Portfolio

Cases:

Curvenschijf

De bestaande dubbele curveschijf is nauwkeurig vastgelegd, geanalyseerd en omgezet naar een technisch bruikbaar CAD-model. Zo blijven de loopbanen, referenties en functionele geometrie controleerbaar en reproduceerbaar.

Chirurgische schroeven

De chirurgische schroeven zijn gereconstrueerd met aandacht voor maatvoering, reproduceerbaarheid en functionele geometrie. Bij zulke precisieonderdelen kunnen kleine afwijkingen direct invloed hebben op de passing en werking.

Pompwaaier

De geometrie van een waaier voor een groot koelsysteem is driedimensionaal gemeten en technisch beoordeeld. De resultaten maken relevante maten en afwijkingen inzichtelijk voor revisie, kwaliteitscontrole en vervangingsonderdelen.

Gietijzeren onderdeel

Een gietijzeren onderdeel is gemeten om de vorm, maatvoering en functionele oppervlakken te beoordelen. De 3D-vergelijking maakt vormafwijkingen, bewerkingstoeslagen en referentievlakken snel zichtbaar.

Kaaspers

Bij de revisie en engineering van deze kaaspers zijn bestaande onderdelen, nieuwe eisen en praktische maakbaarheid met elkaar verbonden. Het project combineert onderhoud, CAD-engineering en machineaanpassing.

Waldner Dosomat

Een volautomatische Waldner Dosomat 10.4 is gereviseerd en aangepast aan nieuwe productie-eisen. Centraal stonden technische aanpassingen, CAD-engineering en praktische uitvoerbaarheid.

RVS-liftdeurkast

Voor Martinox is een serie RVS-kasten met hefdeur ontwikkeld. Productie, montage, afdichting, werking en verschillende uitvoeringen zijn in één maakbare constructie samengebracht.

RVS-transportwagen

Deze RVS-transportwagen is ontworpen voor het veilig vervoeren en overzichtelijk opslaan van nachtafdekkingen. Daarbij is rekening gehouden met stabiliteit, reinigbaarheid, ergonomie en dagelijks gebruik.

Ringpropeller

Een complexe ringpropeller is optisch gemeten met een ZEISS-meetsysteem, opnieuw opgebouwd in CAD en vervolgens vergeleken met de oorspronkelijke meetgegevens.

Flexibel kunststofdeel

Een dunwandig kunststof onderdeel is optisch 3D gemeten en vergeleken met het nominale CAD-model. Met Virtual Clamping is ook de gemonteerde toestand benaderd, zodat vrije vervorming en werkelijke geometrische afwijkingen van elkaar kunnen worden onderscheiden.